Постановлението урежда изпълнението на държавния бюджет за 2026 г., включително разпределението на бюджетните програми, средствата по европейски и международни програми и държавните инвестиционни заеми. Определят се правила за бюджетни промени, отчетност и публикуване на тримесечна информация за разходите по бюджетни програми. Предвиждат се трансфери към общините за транспортни услуги, общински проекти, социални услуги, здравеопазване, доброволни формирования и други дейности, както и възможност за преобразуване на капиталова субсидия за неотложни текущи ремонти и почистване на речни легла. Определят се нормативи за издръжка на обучението във висшите училища и за студентски столове и общежития, както и правила за разходи за персонала в бюджетни организации. Актът съдържа и правила за финансиране на ДДС по земеделски и рибарски програми, но предоставеният текст е прекъснат и не позволява пълно обобщаване на последните разпоредби и приложенията.
Променят се правилата за предоставяне и управление на средства по Механизма за възстановяване и устойчивост, като препратките към финансовите правила на ЕС и към закона за противодействие на корупцията се актуализират. Уточняват се отговорностите на Министерството на финансите, ведомствата и структурите по Плана за възстановяване и устойчивост, включително за наблюдение на резултатите, последващи одити, докладване на нередности и поддържане на данни след окончателното плащане. Документите и данните за инвестициите трябва да се съхраняват и да са достъпни за контролни и одитни органи за срокове, които не изтичат преди 31 декември 2031 г.; предвидени са и конкретни срокове през 2026–2028 г. за проверки, плащания и докладване. Актуализира се списъкът на отговорните институции и получатели по инвестициите, а възложените на Българската банка за развитие дейности се увеличават от 246 556 225 на 332 455 452.
По бюджета на Министерството на транспорта и съобщенията за 2026 г. се одобряват допълнителни разходи в размер на 696 434 евро. Средствата са предназначени за „БДЖ – Пътнически превози“ ЕООД като компенсация за намалените приходи от безплатните и пътуванията на намалени цени за определени категории пътници по железопътния транспорт. Финансирането се осигурява от предвидените разходи по централния бюджет за 2026 г. Създава се специален разходен параграф в бюджета на транспортното министерство, а министрите на транспорта и финансите трябва да отразят съответните бюджетни промени. Постановлението влиза в сила от деня на обнародването му в „Държавен вестник“.
Наредбата урежда функционирането на Националната точка за достъп и Интелигентната система за управление на обществения транспорт, както и обмена на данни между тях. Определят се групите задължени податели и изискванията за предоставяне на статични и динамични данни за разписания, маршрути, тарифи, трафик, паркиране, зарядни точки, споделена мобилност и транспортна инфраструктура. Данните се подават еднократно чрез съответната система, обменят се служебно и се предоставят в машинночетими отворени формати, включително NeTEx, SIRI, DATEX II, GTFS и други посочени стандарти, с изисквания за метаданни, актуалност и единни идентификатори. Създава се Национална система за единен превозен документ с продажба и проверка чрез различни канали, физически и цифрови носители, интегрирано таксуване и разпределение на приходите. Наредбата влиза в сила на 31 август 2026 г.; съществуващите статични данни следва да бъдат предоставени до 1 януари 2027 г., а системите за превозни документи да се приведат в съответствие в 12-месечен срок.
Определят се правила за издаване и получаване на удостоверения за предявени застрахователни претенции за последните пет години, включително чрез Гаранционния фонд, застрахователите, електронни услуги и хартиен носител. Удостоверенията ще съдържат допълнителни данни за произшествията, претенциите, причинителя, собственика, ползвателя и обичайния водач на превозното средство, както и машинно четим код. При сключване на „Гражданска отговорност“ за индивидуално електрическо превозно средство ще се изисква предварителна регистрация, а сертификат „Зелена карта“, двустранен протокол и знакът на Гаранционния фонд ще се предоставят само при поискване. Въвеждат се изисквания за текст в полиците при покритие за автомобилни спортове, използване на данни от регистъра на претенциите при определяне на премията и правила за номерацията и отчитането на полиците. Разширяват се достъпът до определени данни за предотвратяване на застрахователни измами и публичният достъп до регистри на Гаранционния фонд.
